hackatrain
Verhaal

InTraffic blikt terug op geslaagd digitaal Hackatrain event

  • 6 oktober 2020
  • 5 minuten

Net als in 2018 is InTraffic trotse sponsor van het Hackatrain event dat dit jaar zijn vijfjarig jubileum viert. Van origine is de Hackatrain een driedaagse Hackathon op de trein naar Berlijn met aansluitend een Tech event zoals Tech Open Air. Dit jaar vond de Hackatrain volledig digitaal plaats.

Na de aanscherping van de COVID-maatregelen eind september, werd besloten de Hackatrain volledig digitaal te laten plaatsvinden, waarbij alle deelnemers vanuit huis konden werken aan de challenge gepresenteerd door hoofdsponsor ProRail.  “Gelukkig hadden we al een scenario klaarliggen voor het geval we te maken zouden krijgen met nieuwe beperkingen vanwege een heropleving van het coronavirus”, vertelt Amal Whyte, initiator en organisator van Hackatrain.”

Europe’s Fastest Mobility Hack ging van start vanuit de eigen tv-studio op het Railcenter te Amersfoort, waar alle teamactiviteiten, statusupdates tot live pitches tot een heuse live feed werd gebundeld.

De challenge

“Bedenk een oplossing voor het probleem van peakshaving op stations: het afvlakken van de ochtend- en avondspits door slim gebruik te maken van het gehele OV-ecosysteem. Van treinen, bussen, taxi’s tot deelfietsen, zodat reizigers op andere momenten het OV nemen.” Dat was waar Hackatrain 2020 om draaide. De vakjury van de 3-daagse hackathon, die ook dit jaar in het teken stond van smart mobility, bestond uit een viertal leden, namelijk: Karel van Gils (Directeur Innovatie & Technologische Vernieuwing ProRail), Arjen Boersma (Directeur ICT ProRail), Karin Hoekstra (Policy Officer Innovation bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) en Paul Bosselaar (Technical Manager Spotler).

Boarding assistent

Het InTraffic-team ‘IT Crowd’ heeft hard gewerkt aan een werkend prototype: de boarding assistent, wat ze op donderdag 1 oktober hebben pitchten aan de vakjury. Boarding assistent is een schaalbare oplossing wat gebruik maakt van bestaande soft- en hardware op stations. Het team heeft slim gebruik gemaakt van bestaande reizigersdata om reizigers via de informatieschermen op perrons te informeren waar ze het beste in kunnen stappen. Op deze manier wordt de drukte op stations beter gespreid en kan de trein op tijd vertrekken tijdens piekmomenten.

Hoofdprijs

Helaas ging het InTraffic-team er niet met de hoofdprijs vandoor. De hoofdprijs van 2.500 euro ging naar team Trainwreckers dat forensen bewust wil maken van hun reisgedrag om deze vervolgens, door middel van data-analyse, aan te passen. Dit gebeurt door individuen afgestemde reisadviezen te geven op variabelen als reistijd, veiligheid, kosten en het te verwachten reiscomfort. Ondanks dat het InTraffic-team geen hoofdprijs wist binnen te slepen hebben zij een mooie prestatie neergezet en InTraffic goed vertegenwoordigt op het event. We danken ons team voor hun inzet en snelle omschakeling naar een volledig online event.

Bekijk hier de pitch van het InTraffic-team IT Crowd

Meer weten?

Neem contact op met onze recruiter, Melanie Vink

Stuur een mail Maak een connectie
Melanie Vink